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根據CNBC「Squawk Alley」節目報導,羅斯被問到是否贊成課徵機器人所得稅時,他對此回應,正確的解決之道應是給予美國勞動力適當的設備、而非阻止技術進步。羅斯強調,過度管制會阻礙企業效率發展,法令並非帶動製造業就業回流美國的正確方式。
根據《紐約時報》情趣睡衣批發報導,川普(Donald Trump)在被問到是否擔心回流企業用機器人取代人力時表示,美國目前沒有生產機器人、但以後一定會有。
先前,川普提倡「美國製造」,提倡製造業回流美國,阻撓業者到海外生產,目標未來10年新增2,500萬個工作機會。綜合外媒報導,由於美國人力成本過高,想復興製造業,最好辦法是大量使用機器人,若真的實施此政策,機器人概念股將成最受益者。
白宮國家貿易委員會主席納瓦洛(Peter Navarro)與羅斯,在2016年9月曾撰寫的經濟政策說帖表示,「生產線自動化,並不等於製造業工人將因此失業」。德國、日本等產業都大量運用機器人,但這兩個國家的製造業就業人口占比仍非常高,分別近20%與17%。原文詳見:情趣用品 貨到付款
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高鐵公司今(30)日宣佈,高鐵票價調整方案即將在10月8日正式實施,配套優惠方案包括早鳥65折優惠班次增加超過1倍、定期票價不調漲、回數票小幅調整,並且增加了「熟年優惠」75折,以及大學生優惠班次增加。對此,交通部高鐵局表示,值得肯定。
有關高鐵公司今日公佈的因應票價調整擴大優惠配套方案,高鐵局認為,這些配套方案已將定期票售價維持不變,對於通勤族而言,將可不受影響;回數票價部份,雖然有微調,對對於經常使用的旅客而言,影響程度也是有限。
高鐵局表示,高鐵公司也是首次公佈他們每週早鳥座位配額,包含9折、8折、65折,讓民眾充份瞭解完整資訊,這種資訊公開的作法值得肯定。
不過,高鐵局也指出,仍將持續要求高鐵公司密切觀察市場反應,適時據以檢討營運策略並開發更多種類的優惠方案,以減少票價調整對旅客的影響。此外,高鐵局也將密切觀察這次票價調整對於高鐵公司營收所產生的影響,納為後續進行第二階段財務改善的重要參據。
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